Podle šéfa designu Giles Taylor automobilka zvažuje několik lokalit napříč Evropou – od severních regionů přes východní část až po jih kontinentu. Nejvážnějším kandidátem je v současnosti Španělsko, kde rychle roste trh s elektromobily, rozvíjí se infrastruktura dobíjecích stanic a důraz na obnovitelné zdroje energie by mohl přispět k efektivnější a ekologičtější výrobě.
Současně Hongqi rozšiřuje své modelové portfolio. Nově představilo SUV Hongqi EHS5 o délce přibližně 4,8 metru, které míří na konkurenty, jako je Tesla Model Y. Základní verze nabízí pohon zadních kol s výkonem okolo 252 koní a točivým momentem 380 Nm, zatímco vrcholná varianta s pohonem všech kol dosahuje až 707 koní a 780 Nm, přičemž zrychlení na 100 km/h zvládne za 3,9 sekundy. Vůz využívá 85kWh LFP baterii, umožňuje dojezd až 550 km dle WLTP a rychlé nabíjení z 10 na 80 % zabere přibližně 20 minut.
Nad tímto modelem stojí téměř pětimetrový sedan Hongqi EHS7, který nabízí minimálně 344 koní, dojezd až 600 km a podporuje nabíjecí výkon až 250 kW. Na evropském trhu už značku reprezentují také menší model Hongqi EH7 a vlajkové SUV Hongqi E-HS9.
Pokud Hongqi skutečně zahájí výrobu v Evropě, může to znamenat výrazný impuls pro další růst prodejů a posílení její pozice napříč evropskými trhy.
